La necessità di correggere e migliorare l’attuale legge sulla continuità territoriale è stata ribadita dai vari relatori che si sono susseguiti nel corso del Convegno organizzato dalla Federazione Associazioni Sarde in Italia (FASI) alla Stazione Marittima di Olbia. Ai lavori hanno partecipato centinaia di esponenti dei 65 circoli aderenti alla FASI, più alcuni delegati francesi, belgi, tedeschi e numerosi rappresentanti delle istituzioni, tra cui il Presidente della Regione Mauro Pili, gli assessori regionali Amadu, Luridiana e Scarpa (rispettivamente ai Trasporti, Lavoro e Cultura), e i parlamentari sardi Mulas (Senato) e Soro (Camera dei Deputati).

Il saluto dell’amministrazione comunale di Olbia è stato rivolto ai convegnisti dal vice-sindaco Pino Masala. Si è quindi entrati nel vivo delle problematiche legate ad una questione risolta solo in parte. La FASI continua a portare avanti, con notevole impegno, due rivendicazioni: la prima è l’allargamento della continuità territoriale dei voli aerei sugli altri aeroporti italiani; la seconda è l’estensione della tariffa agevolata dei residenti anche ai congiunti e ai figli degli emigrati. “Ci stiamo mobilitando per i 350.000 sardi che vivono nel continente e per le loro famiglie”. Con queste parole ha esordito Filippo Soggiu, presidente onorario nonché responsabile del settore Trasporti della FASI.

Nella sua lunga ed articolata relazione, Soggiu ha chiesto un “impegno urgente ed immediato ai rappresentanti dei sardi in Parlamento. Bisogna trovare, infatti, maggiori risorse e sfruttare meglio quelle disponibili per migliorare ed estendere questa continuità territoriale….che è comunque il primo passo di una grande conquista per la quale abbiamo combattuto per decenni….E’ una conquista che non vogliamo perdere. Ragioniamo dunque su quali aggiustamenti e ritocchi immediati già oggi, in corso d’opera, si possono portare. Per esempio siamo sicuri che ci voglia una certa duttilità rispetto alla stagionalità, una certa elasticità sulla programmazione dei voli, una possibilità di oscillazione delle tariffe fra alta e bassa stagione, restando fissa, naturalmente, quella agevolata per i residenti”. La necessità di urgenti correttivi all’attuale legge in tal senso, è stata ribadita anche dal direttore commerciale Meridiana, Claudio Morelli che ha esordito con queste parole: “Questo è un convegno tardivo.

Sarebbe stato meglio che la FASI si fosse espressa così prima. Ma, siccome non è mai troppo tardi, plaudo comunque all’iniziativa sperando che contribuisca a correggere questa legge”. L’assessore regionale ai Trasporti, Tore Amadu, ha confermato il suo impegno per il miglioramento dell’attuale legge sulla continuità territoriale: “Abbiamo attivato un tavolo paritetico Regione-Enac per il monitoraggio dei contratti in essere e per studiare nuove proposte a partire dal 2004”. Il Presidente della Regione Mauro Pili, nel suo intervento ha difeso la legge, ma si è detto deciso a volerla ulteriormente estendere, adottando misure urgenti e concrete: “Dobbiamo migliorare ciò che abbiamo guadagnato senza perdere neanche un centimetro del terreno conquistato. Non dimentichiamo che in un anno hanno volato nei nostri cieli un milione di passeggeri e 1200 aerei in più… Sui collegamenti con Roma e Milano viaggiano 64 passeggeri sardi su cento. Restano fuori 36. Per loro io chiederò alle compagnie che volontariamente abbassino i prezzi, facendo quello che ha fatto Meridiana su alcune rotte. In cambio, offrirò, da presidente della Conferenza dei servizi, la flessibilità sulle rotte sarde per i non residenti. Significa che in bassa stagione e nei giorni meno caldi della settimana le compagnie potranno praticare le tariffe per loro più convenienti, senza le rigidità di legge. Prossimamente sottoporrò queste proposte all’attenzione del Ministro Lunardi”.