Va in porto il progetto per la darsena dedicata alle imbarcazioni da diporto e ai maxi yacht al molo Benedetto Brin. Nell’aula consiliare del Comune di Olbia, la Conferenza dei servizi ha dato il via libera definitivo al nuovo programma di riqualificazione e rilancio del vecchio porto commerciale. Tutti pareri positivi, eccetto quello della Provincia di Olbia – Tempio, che ha espresso alcune perplessità su presunti vizi di forma nella convocazione delle sedute e soprattutto sulla necessità di una variante al Piano regolatore portuale (stilato negli anni ottanta e ora in fase di rielaborazione). Un no, però, non implicante alcuno stop al progetto che ha già ottenuto due pareri favorevoli, determinanti, dal Provveditorato alle opere pubbliche. Accolte, invece, le osservazioni dell’Autorità marittima sulla necessità di una variazione al ponte mobile tra il molo Brin e l’Isola di Mezzo.

La soluzione, depositata in Conferenza dei servizi, prevede lo spostamento del passaggio pedonale tra il primo tratto dell’Isola Bianca (qualche metro dopo la sede della Capitaneria) e l’Isola di Mezzo. Particolare attenzione, su richiesta della Soprintendenza ai Beni Archeologici, verrà data al tratto interessato dal pontile pedonale. Per ogni pilastro inserito nel fondale marino, verranno effettuati dei sopralluoghi e degli scavi preventivi, per salvaguardare eventuali reperti archeologici. Per quanto riguarda la durata della concessione demaniale, su proposta dell’Amministrazione Comunale, l’arco temporale è stato ridotto a 30 anni, anziché ai 50 iniziali. Il Comune, sempre su richiesta del Sindaco Gianni Giovannelli, otterrà una quota di partecipazione maggiore rispetto a quella richiesta nella prima fase della conferenza. Dal sei per cento, il pacchetto azionario verrà innalzato al 10.

Il Sindaco di Olbia, nel suo intervento, anche nel rispetto di quanto emerso dal dibattito sviluppato in Consiglio comunale, in data 19/09/07, ha ribadito la totale fruibilità del Molo Brin e dell’Isola di Mezzo. Giovannelli, inoltre, ha avanzato la proposta (che ha detto essere stata condivisa dalla Società Quay Royal) relativa all’allargamento della compagine societaria ad un azionariato diffuso a quanti vogliano partecipare a questa e ad eventuali, future altre iniziative legate alla portualità. Altro punto importante, evidenziato dal Sindaco Giovannelli, è l’obbligo, rivolto ai concessionari, legato alla manutenzione del porto turistico  e, soprattutto dell’Isola di Mezzo, in considerazione delle particolari caratteristiche del luogo. Relativamente a questo, il Dott. Rubens D’Oriano ha altresì prescritto che tutte le opere di sistemazione, sia grandi che piccole, interessanti il sito ad elevata sensibilità ambientale, dovranno essere supervisionate dalla Soprintendenza. “Siamo convinti che oggi si stia deliberando sul giusto – ha concluso Paolo Piro, Presidente dell’Autorità Portuale di Olbia e Golfo Aranci – il nostro organo tecnico che sovrintende l’intero operato, il Provveditorato alle opere pubbliche, ha già espresso due pareri favorevoli, quindi siamo ben tranquilli sulla validità della procedura”.